به گزارش گروه بین الملل شهرداری نیوز، بر اساس یک تحقیق جدید که توسط فرمانداران انجمن ایمنی بزرگراه ها انجام شده، میزان دوچرخه سواری مخصوصا در میان مسافران شهری زیاد است و همین امر باعث افزایش 16 درصدی مرگ و میر دوچرخه سواران در آمریکا شده است.

در سال 2010 حدود 621 دوچرخه سوار در این منطقه در تصادفات دوچرخه با وسایل نقلیه فوت کرده اند. این میزان در سال 2011 به 680 نفر و در سال 2012 به 722 نفر رسیده و به طور کلی افزایشی 16 درصدی داشته است. در همین دوره تصادفات منجر به مرگ دیگر وسائط نقلیه رشدی 1 درصدی داشته است.

این روند مدافعان ایمنی را دچار دردسر ساخته چرا که تا از سال 1975 تا 2010 تعداد مرگ و میر دوچرخه سواران در هر سال رو به کاهش بوده است. این افزایش اخیر با رشد 62 درصدی مسافرت های شهری با دوچرخه از سال 2000 هم زمان شده است. دولت ها به عنوان روشی برای کاهش ترافیک شهری، آلایندگی خودروها و افزایش سلامت عمومی فرهنگ استفاده از دوچرخه را ترویج کرده اند.

در سال 2012 تصادفات منجر به مرگ با دوچرخه در شهرها 69 درصد کل تصادفات منجر به مرگ را به خود اختصاص داده بودند که این میزان در سال 1975 حدود 50 درصد بوده است.

استفاده از دوچرخه به منظور جابه جایی، بر سن قربانیان تصادفات نیز تاثیر گذار بوده است. در سال 2012 حدود 84 درصد قربانیان تصادفات بزرگسالان 20 سال به بالا بوده اند. این در حالی است که در سال 1975 تنها 21 درصد این میزان به بزرگسالان اختصاص داشته است.

مرگ و میر دوچرخه سواران هنوز در میان مردان بیش تر است و دو سوم دوچرخه سوارانی که در تصادفات فوت کرده اند کلاه ایمنی بر سر نداشتند.