به گزارش گروه عمران شهری شهرداری نیوز:معاون فنی و عمرانی شهرداری منطقه دو گفت : مديريت هدايت و جمع آوري آب هاي سطحي يكي از اهداف مهم شهرداري در حوزه زير ساخت ها ميباشد وسيستم مديريت سيلاب و رواناب هاي شهري بتدريج و متناسب با توسعه شهر و نياز به خدمات مربوطه توسعه مي يابد.
یوسف متقی با اعلام این مطلب اظهار داشت : ايمني و آسايش شهروندان همواره جزء اهداف مديريت آبهاي سطحي ميباشد و منطقه دو داراي حوزه آبريز با وسعت حدود 5000 هكتار ميباشدکه يكي از معابرمهم و شرياني شهر تهران محور ديپلماتيك شهيد چمران ميباشدکه با تغيير و تحولات ساختاري در بدنه بزرگراه از جمله احداث تونل توحيد وضعيت شيب طولي و عرضي بزرگراه و تراز دريچه ها تغيير و جمع آوري و هدايت آبهاي سطحي نيز دچار اختلال شده است و اين موارد مشكلات زيادي در امر تردد وايمني بوجود آورده است .
متقی گفت : تونل توحيد يكي از سازه هاي مهم زير زميني شهر تهران ميباشد و بالابردن ضريب ايمني آن درمقابل خطرات گوناگون از جمله نفوذ آب به داخل آن از ضروريات ميباشد. همچنين بدليل همجواري با محدوده منطقه 6 بخشي از رواناب هاي سطحي معابر شرقي نيز وارد انهار بزرگراه شهيد چمران مي گردد. بدين منظور جهت مرتفع نمودن مشكل آبگرفتگي و اصلاح پروفيل بزرگراه چمران مطالعات مربوط از طريق سازمان مشاور فني و مهندسي شهر تهران انجام و نقشه هاي مصوب جهت اجرا به اين منطقه ابلاغ شد.محدوده مطالعات مربوطه، محور بزرگراه شهيد چمران حدفاصل رينگ شهيد حكيم تا تونل نواب را در بر مي گيرد و شامل چندين فاز ميباشد
فاز اول شامل اجرای گالری عرضی در بزرگراه چمران ضلع جنوبي رينگ اتوبان شهيد حكيم و فاز دوم از پمپ بنزين بالاتر از پل گيشا تا ميدان توحيد مي باشد كه علاوه بر دو شبكه كانال در طرفين شرقي و غربي داراي دو شبكه كانال در محدوده شروع ورودي تونل توحيد تا خيابان باقرخان ميباشد
وی در ادامه افزود : در حال حاضر با بكارگيري پيمانكار عمليات بخش اول اين فاز با دو خط با لوله های پلی اتیلن به هشتصد میلیمتر در محور شرقي بزرگراه و ضلع غربي ديوار ه تونل آغاز شده و با توجه به صحوبت بسيار بالا بدليل ترافيك سنگين و با توجه به معارضين بيشمار تاسيساتي در اين مسير از پيشرفت محسوسي برخوردار بوده است
متقی معاون فنی وعمرانی شهرداری منطقه دو در ادامه توضیح داد : فاز سوم این پروژه حد فاصل ميدان توحيد تا خيابان آزادي با اجراي دو خط كانال با لوله پلي اتيلن به قطر 800 در طرفين بزرگراه ميباشد و فازچهارم كه مهمترين قسمت اجراي پروژه ميباشد و در واقع جمع كننده و هدايت كننده رواناب هاي كانالهاي احداثي محور چمران و همچنين محور ستارخان جهت تخليه در تونل نواب ميباشدکه اين كانال در خيابان گلبار در محدوده منطقه شش حد فاصل ميدان توحيد تا خيابان اسكندري شمالي با لوله پلي اتيلن به قطر 1600 و بطول 620 متر در حال اجرا ميباشدو با توجه به قطر قابل توجه لوله ها به جهت عدم ريزش كانال در هنگام حفر تونل ابتدا سازه حفاظت موقت اجرا مي گردد و سپس عمليات لوله گذاري و پوشش روي لوله انجام مي شود
متقی در پایان تصریح کرد : يكي از دلايل انتخاب اين مسير ، يعني خيابان گلبار تا تونل نواب ، دور نمودن كانال آبهاي سطحي از محدوده تونل توحيد و بالابردن ضريب ايمني تونل و همچنين كوتاهي طول مسير و كاهش هزينه ميباش
