به گزارش شهردای نیوز ، مدیر عامل ستاد معاینه فنی خودروها ی تهران در راستای لایحه تصویب شده در شورای شهر تهران گفت : این لایحه در ارتباط با الزام شهرداری در بهبود و توسعه عملکرد ستاد مرکزی معاینه فنی خودروهای تهران است و اکثر موضوعات در ارتباط با مسائل محیط زیست و ارتقاء نرم افزاری و سخت افزاری مراکز اداری و نحوه تخصیصات مالی در جهت افزایش سطح کیفی سناد مراکز معاینه فنی است .

سید علی رضوی در گفتگو با خبرنگار شهرداری نیوز به ذکر تبصره های این لایحه پرداخت و افزود : تبصرهای این لایحه شامل ابلاغ ضوابط و دستورالعمل ها و موضوعات مرتبط با آزمون سنجش ، سطح ایمنی و کنترل های زیست محیطی خودروها و همچنین تدوین رویه های بهره برداری از تجهیزات به کار گرفته شده در خطوط مکانیزه مراکز معاینه فنی خودروها و ضرورت بازرسی مستمر خصوصاً از مراکز تحت پوشش ، با همکاری سازمان محیط زیست و نیروی انتظامی است .

وی در ادامه به ارائه پیشنهادی در زمینه تعیین بهای خدمات معاینه فنی به وزارت کشور و انتظار اجرا و تصویب از سوی هیئت دولت اشاره داشت و اظهار کرد : حدوداً 3 سالی است که مراکز معاینه فنی به بخش خصوصی واگذار شده و به دلیل پایین بودن تعرفه های این حوزه ، از تمایل بخش خصوصی برای سرمایه گذاری و توسعه مراکز کاسته شده است .

مدیر عامل ستاد معاینه فنی خودروها افزود : امیدواریم طرح  دوره ای 2 ساله معاینه فنی خودروها تصویب شود و سازمان های ذیربط برخورد جدی با رانندگان وسایل نقلیه فاقد برگه معاینه فنی را مبذول دارند تا از ایجاد سوانح و آلودگی هوا ناشی از عدم مراجعه به این مراکز کاسته شود.

رضوی در خاتمه در راستای اجرای طرح معاینه فنی و تاثیر آن در کاهش آلودگی هوا خاطر نشان کرد : در این مراکز از دو منظر معاینه فنی صورت می پذیرد که شامل  ایمنی ، فنی و محیط زیست ، آلاینده ها است و در نتیجه طی مطالعات صورت گرفته  با انجام این معاینات ،  23 درصد برای خودروهای کاربراتوری و 5 درصد برای خودروهای انژکتوری در کاهش آلودگی هوا موثر واقع شده است .