به نقل از بی نیوز، فرآیند واجد شرایط شدن به عنوان نیروی کار در خطوط هوایی ایالات‌متحده فرآیندی طولانی و پرهزینه محسوب می‌شود و مانعی برای ورود است. بیماری همه‌گیر کووید با کاهش سرعت آموزش و استخدام، کمبود خلبان را تشدید کرد.

 

 

ایالات‌متحده با بدترین کمبود خلبان خود در تاریخ اخیر مواجه است. گفته می‌شود قانونگذاری در حال بررسی قانونی است تا سن بازنشستگی اجباری فدرال را برای خلبانان خطوط هوایی از ۶۵ به ۶۷ سال یا بالاتر افزایش دهد.

 

یک شرکت هواپیمایی منطقه‌ای پیشنهاد کرد قبل از پیوستن به یک شرکت هواپیمایی آمریکایی، الزامات ساعت پرواز را کاهش دهد.

 

چندین شرکت هواپیمایی ایالات‌متحده، از جمله فرانتیر ایرلاینز (Frontier)، تعدادی خلبان از استرالیا استخدام می‌کنند.

 

در اوایل سال جاری، خطوط هوایی دلتا به دیگر شرکت‌های بزرگ هواپیمایی ملحق شد و مدرک چهار ساله خود را از شرایط استخدام خلبان حذف کرد. چندین شرکت هواپیمایی بریتانیا نیز به دنبال استخدام خلبانان بیشتری هستند.

 

مدیرعامل یونایتد ایرلاین (United Airlines) می‌گوید: رفع کمبود خلبان ممکن است سال‌ها طول بکشد.

 

همه‌گیری کووید استخدام خلبان را متوقف کرد زیرا آموزش و صدور مجوز کند شد. حدود ۱۵۰ شرکت هواپیمایی منطقه‌ای که یونایتد با آنها همکاری می‌کند در حال حاضر حدود ۱۵۰ هواپیما را به دلیل کمبود خلبان زمین‌گیر کرده است.

 

حتی امریکن ایرلاینز برای برخی از مسیرهای کوتاه بلیط اتوبوس می‌فروشد.