مجید کیانپور از وضعیت حمل ونقل عمومی پایتخت انتقاد کرد و در مورد اظهارات مدیرعامل سازمان اتوبوس رانی پایتخت مبنی بر اینکه دولت چندین سال است حتی یک اتوبوس جدید به شهرداری تحویل نداده است، گفت: حمل و نقل عمومی پایتخت وضعیت خوبی ندارد و جوابگوی جمعیت این کلان شهر نیست بنابراین نیاز است دولت با همکاری شهرداری گامی جدی برای توسعه و گسترش حمل و نقل عمومی تهران بردارد.

 

عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی با یادآوری توجه ویژه قانون هوای پاک به نوسازی حمل و نقل عمومی، افزود: در این قانون که در مجلس دهم تصویب شد از رده خارج کردن وسایل حمل و نقل عمومی، جایگزین کردن خودروهای فرسوده با خودروهای نو و نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی کشور با اولویت شهرهای بالای 200 هزار جمعیت مورد توجه قرار گرفته و نیاز است دستگاه های ذیربط عملیاتی کردن تمامی بندهای آن را در دستور کار قرار دهند.

 

وی با اشاره به نقش بالای حمل و نقل عمومی فرسوده در تشدید آلودگی هوا، ادامه داد: متاسفانه در پایتخت شاهد تردد حجم بالایی از خوردهای فرسوده به ویژه اتوبوس‌های فرسوده هستیم که نقش زیادی در آلودگی هوای پایتخت ایفا می‌کنند و به دلیل بی توجهی دستگاه ها و وضعیت نامناسب اقتصادی دولت تلاش چندانی برای از رده خارج کردن آنها نمی شود.

 

نماینده مردم دورود و ازنا در مجلس دهم بر ضرورت از رده خارج کردن اتوبوس‌های فرسوده تاکید کرد و گفت: دولت باید سهم بسزایی در نوسازی حمل و نقل عمومی ایفا و وام‌های بلندمدت با سود کم را به صاحبان خودروهای فرسوده ارائه کند.

 

کیانپور انتشار اوراق مشارکت برای توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی را امری ضروری دانست و افزود: دولت باید با برنامه‌ریزی مناسب و منسجم و توسعه و گسترش حمل و نقل عمومی از ازدحام جمعیت در مترو و اتوبوس‌ها جلوگیری کند؛ توسعه و گسترش حمل و نقل عمومی گامی جدی برای کاهش آلودگی هوای کلانشهرها است و بهبود کیفیت هوا مرگ و میرها را کاهش می‌دهد.

 

این نماینده مردم در مجلس دهم با بیان اینکه منابع مالی دولت محدود است اما توسعه حمل و نقل عمومی باید در اولویت قرار گیرد، گفت: شهرداری باید درآمد حاصل از فروش طرح ترافیک را در مسیر توسعه حمل و نقل عمومی و خرید اتوبوس هزینه کند و نباید به امید دولت بنشیند زیرا با توجه به شرایط اقتصادی فعلی امکان همکاری برای دولت مقدور نیست.