خبرگزاری تسنیم: محمدرضا نجفی منش درباره افزایش قیمت خودرو در روز‌های اخیر، اظهار داشت: برای قیمت گذاری هر کالایی سه مولفه مواد اولیه، هزینه دستمزد و هزینه سربار مورد محاسبه قرار می‌گیرد.
وی افزود: امسال نیز هزینه دستمزد در شورای عالی کار افزایش داشت و مواد اولیه از جمله فولاد، آلومینیوم، مس، ارز و ... با رشد قیمت مواجه بود که براساس پیش بینی ما مواد اولیه در سال ۹۷ با افزایش ۴۰ درصدی قیمت نسبت به سال گذشته مواجه شد.
رییس انجمن قطعه سازان ادامه داد: از طرفی هزینه‌های سربار نیز متناسب با نرخ تورم افزایش ۱۰ درصدی داشته که مجموع این موارد موجب افزایش ۳۰ درصدی قیمت قطعات و ۱۹.۵ درصدی قیمت خودرو می‌شود.
نجفی منش با بیان اینکه نمی‌توان در شرایطی که همه مواد اولیه با افزایش قیمت مواجه بوده، انتظار افزایش قیمت خودرو را نداشت، گفت: یکی از مهم‌ترین مشکلات فعلی صنعت خودرو در ایران، قیمت گذاری از سوی شورای رقابت است، زیرا این رویه در هیچ کشوری در دنیا به این شیوه نیست.
وی ادامه داد: در همه کشورها قیمت گذاری خودرو توسط بازار انجام می‌شود که در چنین شرایطی برای مصرف کننده نهایی قیمتی کمتر از قیمت‌های فعلی خواهد بود.
عضو اتاق بازرگانی تهران درباره برخی انتقاد‌ها در خصوص تفاوت قیمت خودرو در ایران و سایر کشورها، توضیح داد: با توجه به بررسی‌های صورت گرفته در کشور خودرو سازی مثل برزیل، خودرو وارداتی تا ۲۰۰ درصد با افزایش قیمت مواجه است تا به دست مصرف کننده نهایی برسد، در حالیکه در ایران سعی شده تا به جای واردات خودرو، خودروساز وارد شود که در چنین شرایطی هم کیفیت تولید داخل افزایش می‌یابد و هم میزان صادرات خودرو در کشور افزایش می‌یابد و از طرفی مردم نیز حق انتخاب بیشتری خواهند داشت.