به گزارش گروه بین الملل تهرانی نیوز، سازمان راه آهن جمهوری صرب بوسنی، ZRS قراردادی را برای مدرن سازی مسیر 104 کیلومتری از بانیا لوکا تا نوی گراد و مرز کرواسی و Dobrljin، با شرکت چینی گروه همکاری فنی و اقتصادی شاندونگ امضا کرده است.

 این قرارداد ماه گذشته در حاشیه ششمین اجلاس سران دولت چین و کشورهای مرکزی و اروپای شرقی در بوداپست امضا شد.

این پروژه مدرن سازی 241 میلیون یورویی شامل افزایش بیشینه سرعت قطارها از 70 به 120 کیلومتر بر ساعت و ارتقای حدود 90 تقاطع در مسیر است.

در عین حال، در روز 7 دسامبر بانک جهانی وام 32 ساله 51.3 میلیون یورویی برای پشتیبانی از بازسازی این خط ریلی به منظور ارتقای بهره وری و ثبات مالی آن را تایید کرد.

این برنامه سه مرحله دارد. مرحله اول آن بازسازی زیرساخت های مالی برای جبران بدهی های ناشی از وام هایی است که این سازمان قادر به بازپرداخت آن ها نبوده است. بخش بعدی این پروژه بازسازی ساختار نیروی انسانی شامل پشتیبانی و حفظ کارکنانی است که تعدیل شده اند. و در نهایت، بخش سوم این طرح شامل بازسازی سازمانی است.