به گزارش گروه نگاه پارلمان به شهر تهرانی نیوز؛عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی معتقد است : هر چند اقدامات خوبی را در یکی دو سال اخیر در صنعت خودرو صورت گرفته اما لازم است وزارت صنعت و معدن در دور جدید فعالیت ، صرفا در بعد سیاست گذاری ها در حوزه خودروسازی حضور داشته باشد و کمتر در مدیریت ها در این حوزه دخالت نمایند.
رامین نورقلی پوراظهار داشت : مجلس و نمایندگان کمیسیون صنایع انتظار دارند تا وزیر جدید صنعت و معدن همزمان با سیاست گذاری در حوزه صنعت خودرو کشور ،اجازه دخالت زیر مجموعه های این وزارتخانه را بر بازار خودرو را ندهد.
وی با تاکید بر لزوم سیاست گذاری همراه با نظارت دولت بر مجموعه خودروسازان داخلی خاطر نشان کرد : ما نمی خواهیم دخالت مستقیم بر بازار خودرو وجود داشته باشد هر چند ممکن است این دخالت در حمایت از خودروسازان باشد که مسلما باز هم این رویه اقدام پسندیده نیست.
وی تصریح کرد : به هر میزان به طور مستقیم از خودروسازان حمایت شود قطعا به ضرر صنعت خودرو کشور حرکت شده است اما هر قدر شرایط و سیاست گذاری ها به گونه ای باشد که خودروسازان بسته به شرایط عرضه و تقاضا در بازار خودرو ، مستقل تر عمل نمایند مسلما صنعت خودرو در مسیری هدایت می شود که در کنار کاهش قیمت تولیدات نهایی ، شاهد افزایش کیفیت و توجه بیشتر به حوزه آرندی و تحقیق و توسعه در این صنعت خواهیم بود.
وی گفت : بی شک حرکت در این مسیر عرصه رقابت پذیری را در بازار خودرو کشور بیشتر خواهد نمود هر چند در این راستا خودروسازان باید به دنبال بازارهایی خارج از بازارهای داخلی باشند.
نماینده کردکوی و بندر ترکمن در مجلس شورای اسلامی تاکید کرد : به نظر می رسد در صورتی که دولت دوازدهم در 4 سال آینده در عرصه صنعت خودرو به این سیاست مهم دست پیدا کند و بتواند خودروسازان را بر مبنای بازار عرضه و تقاضا تربیت نماید می توان به اهداف بسیار بزرگی دست پیدا کرده و همزمان از دخالت و حمایت های بی جا از خودروسازان دوری نمود.
نورقلی پور همچنین به بخش دیگری از اقدامات وزارت صنعت و معدن در دولت جدید پرداخت و اظهار داشت : یکی دیگر از کارهای بزرگی که در دولت دوازدهم باید صورت گیرد جلوگیری از پراکندگی خودروسازان است به طوری که در سیاست گذاری ها باید به گونه ای عمل شود که به جای داشتن چندین خودروساز با قدرت و توان پایین ، شاهد حضور و فعالیت چند خودروسازان بزرگ و توانمند در کشور باشیم.
وی گفت : در صورتی که سیاست گذاری های وزارت صنعت و معدن در حوزه خودروسازی در این مسیر به پیش برود قطعا می توان به انتظارات منطقی و درستی که از وزیر صنعت می رود ، دست پیدا کرد.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی معتقد است : هر چند اقدامات خوبی را در یکی دو سال اخیر در صنعت خودرو صورت گرفته اما لازم است وزارت صنعت و معدن در دور جدید فعالیت ، صرفا در بعد سیاست گذاری ها در حوزه خودروسازی حضور داشته باشد و کمتر در مدیریت ها در این حوزه دخالت نمایند.
رامین نورقلی پور در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : مجلس و نمایندگان کمیسیون صنایع انتظار دارند تا وزیر جدید صنعت و معدن همزمان با سیاست گذاری در حوزه صنعت خودرو کشور ،اجازه دخالت زیر مجموعه های این وزارتخانه را بر بازار خودرو را ندهد.
وی با تاکید بر لزوم سیاست گذاری همراه با نظارت دولت بر مجموعه خودروسازان داخلی خاطر نشان کرد : ما نمی خواهیم دخالت مستقیم بر بازار خودرو وجود داشته باشد هر چند ممکن است این دخالت در حمایت از خودروسازان باشد که مسلما باز هم این رویه اقدام پسندیده نیست.
وی تصریح کرد : به هر میزان به طور مستقیم از خودروسازان حمایت شود قطعا به ضرر صنعت خودرو کشور حرکت شده است اما هر قدر شرایط و سیاست گذاری ها به گونه ای باشد که خودروسازان بسته به شرایط عرضه و تقاضا در بازار خودرو ، مستقل تر عمل نمایند مسلما صنعت خودرو در مسیری هدایت می شود که در کنار کاهش قیمت تولیدات نهایی ، شاهد افزایش کیفیت و توجه بیشتر به حوزه آرندی و تحقیق و توسعه در این صنعت خواهیم بود.
وی گفت : بی شک حرکت در این مسیر عرصه رقابت پذیری را در بازار خودرو کشور بیشتر خواهد نمود هر چند در این راستا خودروسازان باید به دنبال بازارهایی خارج از بازارهای داخلی باشند.
نماینده کردکوی و بندر ترکمن در مجلس شورای اسلامی تاکید کرد : به نظر می رسد در صورتی که دولت دوازدهم در 4 سال آینده در عرصه صنعت خودرو به این سیاست مهم دست پیدا کند و بتواند خودروسازان را بر مبنای بازار عرضه و تقاضا تربیت نماید می توان به اهداف بسیار بزرگی دست پیدا کرده و همزمان از دخالت و حمایت های بی جا از خودروسازان دوری نمود.
نورقلی پور همچنین به بخش دیگری از اقدامات وزارت صنعت و معدن در دولت جدید پرداخت و اظهار داشت : یکی دیگر از کارهای بزرگی که در دولت دوازدهم باید صورت گیرد جلوگیری از پراکندگی خودروسازان است به طوری که در سیاست گذاری ها باید به گونه ای عمل شود که به جای داشتن چندین خودروساز با قدرت و توان پایین ، شاهد حضور و فعالیت چند خودروسازان بزرگ و توانمند در کشور باشیم.
وی گفت : در صورتی که سیاست گذاری های وزارت صنعت و معدن در حوزه خودروسازی در این مسیر به پیش برود قطعا می توان به انتظارات منطقی و درستی که از وزیر صنعت می رود ، دست پیدا کرد.
