به گزارش گروه بین الملل تهرانی نیوز، شرکت مهندسی تابعه راه آهن دولتی ایتالیا، Italferr قراردادی به ارزش 397 میلیون یورو برای طراحی و ساخت بخش ناپل- Cancelloاز راه آهن ناپل-باری در ایتالیا را با کنسرسیومی متشکل از SaliniImpergilo و Astaldi امضا کرده است.

قطارهای این خط با بیشینه سرعت 200 کیلومتر بر ساعت در حرکت خواهند بود.

قرار است این پروژه تا سال 2022 تکمیل شده و به ایستگاه جدید ناپل آفراگولا خدمات دهد که تقاطعی بین راه آهن های محلی و سرعت بالا است.

این پروژه هم چنین شامل ساخت ایستگاه های آچرا، کاسالنوو و Centro Commerciale نیز هست و این خط ریلی 15.5 کیلومتر به سمت کازوریا، کاسالنوو، آفراگولا، کایوانو و آچرا نیز کشیده خواهد شد.

زمانی که خط 146.6 کیلومتری ناپل-باری تکمیل شود زمانی سفر بین این دو شهر از 3 ساعت و 45 دقیقه به 2 ساعت کاهش می یابد در حالی که زمان سفر بین رم تا باری نیز از 3 ساعت و 59 دقیقه به 3 ساعت کاهش می یابد.