به گزارش  گروه حمل و نقل عمومی و شهری شهرداری نیوز، مدیرعامل اتحادیه مینی بوسرانی کشور با اشاره به اعلام رئیس ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت مبنی بر اسقاط بیش از 2 هزار دستگاه مینی بوس فرسوده از ابتدای سال جاری گفت : با وجود اسقاط این تعداد مینی بوس فرسوده در سال جاری تاکنون هیچ خودرویی جایگزین نشده است.

غلامرضا غضنفری در گفتگو با خبرنگار شهرداری نیوز افزود : با اسقاط مینی بوس های فرسوده ، باید مبلغی بابت ارزش گواهی اسقاط و لاشه مینی بوس فرسوده به مالکان داده شود که متاسفانه این مبلغ پرداخت نشده است تا افراد بر اساس توان مالی خودرو جایگزین را خریداری نمایند.

وی  با اشاره به لغو ارائه تسهیلات بلاعوض  برای نوسازی ناوگان مینی بوسرانی افزود : بر اساس آخرین تصمیمات دولت ، قرار بود گردید تا مبلغ 15 میلیون تومان تسهیلات بلاعوض توسط سازمان راهداری به منظور نوسازی هر مینی بوس فرسوده  و 20 میلیون تومان تسهیلات بلاعوض بابت اسقاط خودرو از سوی ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت ارائه شود که تمام این گونه تسهیلات بلاعوض حذف و ارائه نخواهد شد.

وی تاکید کرد : متاسفانه تاکنون در راستای نوسازی و جایگزین نمودن ناوگان مینی بوسرانی کشور هیچ اقدام اجرایی صورت نگرفته است.

وی گفت : با وجود اینکه بیش از 2 هزار دستگاه مینی بوس فرسوده در سال جاری اسقاط شده است اما متاسفانه هیچ اقدامی در راستای خودرو جایگزین آنها صورت نگرفته است.

وی با اشاره به طرح معادل سازی گواهی اسقاط خودروها اظهار داشت : هر چند معادل سازی گواهی اسقاط طرح بسیار خوبی برای نوسازی ناوگان سنگین است اما متاسفانه این طرح بازار گرمی برای حضور دلالان شده است و اصولا اجرای آن به نفع صاحبان خودروهای فرسوده سنگین و سرعت بخشی به نوسازی در این بخش نشده است.

مدیرعامل اتحادیه مینی بوسرانی کشور تصریح کرد : متاسفانه طرح معادل سازی گواهی اسقاط صرفا در اختیار دلالان است و برای اجرای مناسب این طرح و تاثیر آن بر روند نوسازی باید دولت و ستاد دست دلالان را از این مساله کوتاه کند.

غضنفری افزود : در صورت اجرای درست طرح معادل سازی گواهی اسقاط و خروج دلالان پیش بینی می شود حرکت خوبی در حوزه نوسازی مینی بوس های فروسده صورت گیرد.