بر اساس اطلاعات موجود، این خودروی مفهومی 2015 اینچ در طول و 59 اینچ در ارتفاع توسعه یافته است. این ابعاد نزدیکی زیادی به مرسدس‌های کلاس اس دارد. شاسی روی چرخ‌های بزرگ 26 اینچی قرار گرفته که برای یک خودروی سواری در این کلاس بسیار بزرگ به نظر می‌رسد. طراحی رینگ‌های خودرو نیز چیزی شبیه فیلم‌های علمی - تخیلی را در برابر ما قرار داده است.

همه‌چیز دست به دست هم داده تا این محصول، آینده دنیای خودرو را به مخاطب یادآوری کند. استفاده از لامپ‌های ال‌ای‌دی در قسمت جلوی رادیاتور البته موضوع جدیدی نیست و ظاهراً بنز به این طراحی علاقه خاصی دارد زیرا نمونه‌های مشابه را در ویژن جی کد و فیوچر 2025 هم دیده بودیم. در قسمت بامپر عقب نیز چراغ‌های ال‌ای‌دی حضوری پر رنگ دارند!

در این خودرو از انواع دوربین‌ها و سنسورهای مختلف در راستای کمک به رانندگی ایمن‌تر بهره‌برداری شده است و اطلاعات مسیر پیوسته توسط پردازشگر مرکزی سیستم رایانه‌ای خودرو در حال تحلیل و بررسی است. استفاده از ترکیبات پیشرفته پلاستیک و همچنین فیبرکربن در بدنه اف 015 موجب شده تا این محصول در مقایسه با خودروهای هم‌اندازه خود 40 درصد سبک‌تر باشد. در این میان آلومنیوم و استیل تقویت شده نیز حضوری پررنگ دارند.

فضای داخلی خودرو تجربه حضور در یک اتاق لوکس تمام عیار را تداعی می‌کند. چهار صندلی سوپرلوکس با قابلیت چرخش فضای داخل را تبدیل به یک نشیمن راحت یا اتاق جلسه‌ای پیشرفته می‌کند. تمام قسمت‌های کنسول جلو و داخل درها مجهز به نمایشگرهای لمسی شده‌اند.

برای قلب تپنده این مجموعه نیز از یک موتور هیدورژن الکتریک با حداکثر توان 272 اسب بخار استفاده شده است. موتور اف015 مورد جدیدی نیست و قبلاً در نمایشگاه خودرو فرانکفورت در سال 2011 نیز نظیر این موتور رونمایی شده بود. شتاب صفر تا صد این موتور برابر با 6.7 ثانیه اعلام شده است.

 این خودرو می‌تواند به صورت خودکار یا دستی مورد استفاده قرار بگیرد. هنگامیکه خودرو در حالت حرکت خودکار قرار می‌گیرد، چهار صندلی می‌توانند چرخانده شوند تا امکان گفت‌وگوی رو در رو فراهم شود و زمانیکه خودرو توسط راننده رانده می‌شوند، صندلی راننده به حالت قبل برمی‌گردد تا بتواند به مقابل خود مسلط باشد.

بنا بر پیش‌بینی‌ها اف 015 برای تولید انبوه و حضور در خیابان‌ها تا سال 2030 شانس‌هایی را خواهد داشت.