به گزارش گروه بین الملل شهرداری نیوز، اتوبوس های هیدروژنی که زمانی به عنوان آینده حمل و نقل پاک در BC ترانزیت کلمبیا تحسین می شدند با اتوبوس های دیزلی قدیمی جایگزین خواهند شد.

این 20 دستگاه اتوبوس بخشی از برنامه 90 میلیون دلاری برای نمایش سوخت هیدروژن در بازی های المپیک زمستانی سال 2010 در ویسلر بودند.

اکنون BC ترانزیت در حال مذاکره برای این اتوبوس ها است و تصمیم دارد آن ها را فروخته و یا به اتوبوس هایی دیزلی یا با سوخت های دیگر تبدیل کند. این اتوبوس های برای چندین ماه در انبار بوده اند و هر یک حدود 200 هزار کیلومتر را طی کرده اند.

BC ترانزیت در بیانیه ای اعلام کرده در حال بررسی گزینه های مختلف برای اتوبوس های هیدروژنی است و فرآیند این مناقصه 19 دسامبر پایان می یابد.

تصمیم حذف این ناوگان با انتقادهای بسیاری مواجه شده که از بین آن ها می توان به Eric Denhoff، رئیس و مدیر عامل انجمن سوخت سلولی و هیدروژنی کانادا اشاره کرد.

وی شدیدا از این تصمیم BC ترانزیت انتقاد کرده و اظهار داشته است این اتوبوس ها علیرغم هزینه های بالای نگهداری، باید به عنوان یک پروژه نمادین در جاده باقی بمانند.