به گزارش گروه مناطق22گانه شهرداری نیوز،شهردار منطقه 3 تهران با اشاره به اهمیت موضوع ترافیک در شهر تهران گفت: با اجرایی شدن طرح زیرگذر میدان ونک تجمع خودروها در این محور کاهش یافته و بیشتر به سمت تمرکز بر حرکت عابران پیاده پیش خواهیم رفت.

مهندس سلیمانی با اشاره به اهمیت موضوع ترافیک در شهر تهران گفت: با اجرایی شدن چندین طرح مطالعاتی گره‌های ترافیکی در معابر و میدان‌های این منطقه مرتفع می شود.

وی افزود: به منظور کاهش بار ترافیکی معابر این منطقه از سال گذشته چندین طرح مطالعاتی آغاز شد و مصوبات آن نیز از شورای اسلامی شهر تهران اخذ و به تایید معاونت فنی و عمران شهرداری تهران رسیده است و در شرف تکمیل قرادادهای اجرایی هستند.

شهردار منطقه 3 با اشاره به اینکه شبکه معابر این منطقه اغلب به سمت شمال به جنوب متمرکز شده است و شهروندان برای تردد در محور شرقی به غربی با مشکل مواجه هستند، تاکید کرد: در این راستا احداث زیرگذر از بلوار آرش به خیابان زرگنده در دستور کار قرار دارد و با اجرای تونلی به طول یک کیلومتر دسترسی شهروندان در محدوده محله زرگنده به بلوار آفریقا تسهیل می شود.

وی در ادامه بار ترافیکی محور جنوب به شمال خیابان دکتر شریعتی را یکی از دیگر از مشکلات موجود عنوان کرد و افزود: اجرای تقاطع غیر همسطح در خیابان دکتر شریعتی با بزرگراه شهید صدر و بزرگراه شهید همت از جمله طرح های پیش بینی شده برای حل مشکلات ترافیکی این معبر پرتردد است .

مهندس سلیمانی در ادامه کاهش بار ترافیکی میدان ونک را از دیگر طرح های مدیریت شهری عنوان کرد که طرح مطالعاتی آن با حمایت معاونت فنی و عمرانی شهرداری تهران در حال انجام است و تصریح کرد: پروژه زیرگذر سواره ونک پروژه ای منحصر به فرد است که موجب ساماندهی عبور و مرور در این میدان می شود.

وی با بیان اینکه این مطالعات در حال نهایی شدن است، افزود: در این طرح برای میدان ونک یک فضای زیرسطحی و در واقع یک زیرگذر سواره رو در نظر گرفته شده است که پس از نهایی شدن مطالعات و اخذ مجوزهای لازم این طرح اجرایی می شود.

مهندس سلیمانی از اجرای این طرح در محدوده بین چهارراه کودک، میدان ونک و قبل از رسیدن به بزرگراه کردستان خبر داد و افزود: با اجرایی شدن این طرح عبور و مرور خودروها در محور شرقی-غربی محدوده میدان ونک از زیر سطح زمین انجام می شود.

وی با اشاره به محور فرهنگی- گردشگری خیابان ولیعصر تصریح کرد: این محور شمالی-جنوبی نیز حفظ و احیا می شود ضمن اینکه شهرداری تهران قصد دارد شهر را به سمت مردم محوری و توجه به پیاده ها پیش ببرد.